意大利 Air Torque 執(zhí)行器的工作原理

意大利Air Torque執(zhí)行器采用經(jīng)典的 “雙活塞-齒輪齒條" 傳動(dòng)設(shè)計(jì)，這是一種將直線氣壓動(dòng)力高效、精確地轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的成熟可靠技術(shù)。

其核心工作原理可分為三個(gè)步驟：

：動(dòng)力輸入 - 壓縮空氣驅(qū)動(dòng)

當(dāng)壓縮空氣通過進(jìn)氣口進(jìn)入氣缸時(shí)，它會(huì)作用于兩個(gè)對(duì)稱放置的活塞。活塞與氣缸內(nèi)壁精密配合，在氣壓的推動(dòng)下，兩個(gè)活塞會(huì)做方向相反的直線運(yùn)動(dòng)。

第二步：運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換 - 齒輪齒條機(jī)構(gòu)

這是執(zhí)行器的核心轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)：

每個(gè)活塞的內(nèi)側(cè)都連接著一根精密的齒條。

兩根齒條平行相對(duì)，中間嚙合著一個(gè)輸出齒輪。

當(dāng)壓縮空氣推動(dòng)兩個(gè)活塞向中心或遠(yuǎn)離中心運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩根齒條同步驅(qū)動(dòng)齒輪。

第三步：扭矩輸出 - 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

齒輪在齒條的驅(qū)動(dòng)下發(fā)生旋轉(zhuǎn)。這個(gè)齒輪直接固定在輸出軸上。因此，齒輪的旋轉(zhuǎn)直接轉(zhuǎn)化為輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)閥門（如球閥、蝶閥的閥桿）或其它設(shè)備進(jìn)行90度或180度的角行程開關(guān)/調(diào)節(jié)。

AT-HD設(shè)計(jì)用于以60,000 Nm的輸出扭矩操作球閥，蝶形閥和旋塞閥。

Air Torque 獨(dú)特的設(shè)計(jì)和功能使AT-HD成為適用于所有開關(guān)和調(diào)制應(yīng)用的*解決方案。

這些Air Torque產(chǎn)品的DNA具有幾個(gè)獨(dú)特的技術(shù)特征。

顯而易見的結(jié)果是在重型應(yīng)用中執(zhí)行器的使用壽命更長。